> 減速機(jī)資訊
伺服減速機(jī)將潤(rùn)滑油注入活動(dòng)部件之間相互沖突的表面,以形成油膜,避免金屬之間的接觸,減少磨損并防止防銹層脫落
查看詳情通用行星減速機(jī)已不受齒輪內(nèi)孔與齒根之間的壁厚小于2 5m1的約束,小齒輪與軸多作成一體,可取消孔加工與軸和輪轂的銜接,增強(qiáng)剛度,防止套裝引起齒輪精度的下降。
查看詳情為了使行星減速機(jī)能夠達(dá)到運(yùn)用的實(shí)踐需求就應(yīng)該加快體積更小、功率更強(qiáng)的電機(jī),在齒輪傳動(dòng)上,怎么對(duì)齒輪更好的保護(hù)也一直是困擾行星減速機(jī)展開的一個(gè)問題
查看詳情關(guān)于直角軸行星減速機(jī)的內(nèi)部檢查有哪些步驟的介紹,而減速機(jī)內(nèi)部檢查二級(jí)嚙合的一對(duì)齒輪齒面點(diǎn)蝕情況嚴(yán)重,大小小齒輪的輪齒工作向有點(diǎn)蝕剝落現(xiàn)象
查看詳情齒輪減速機(jī)時(shí)效處理,一般鑄件通常安排在粗加工之后,高精度復(fù)雜鑄件應(yīng)在半精加工之前后各安排一次,剛性差的精密零件應(yīng)在粗加工、半精加工、精加工多次安排時(shí)效處理
查看詳情最常見的行星減速機(jī)漏油的原因是機(jī)體設(shè)計(jì)不合理,有的廠家在生產(chǎn)減速機(jī)時(shí)候,沒有對(duì)鑄件未進(jìn)行退火處理,最終導(dǎo)致行星減速機(jī)局部形變,出現(xiàn)漏油
查看詳情隨著各類能源的稀缺,各企業(yè)逐漸發(fā)現(xiàn)這樣的生產(chǎn)模式不適合可持續(xù)發(fā)展的政策同時(shí)也不會(huì)再有太大的發(fā)展前景,繼而尋求其他的生產(chǎn)方式,行星減速機(jī)行業(yè)致力于建設(shè)節(jié)能減排的生產(chǎn)...
查看詳情換油時(shí)要等待行星減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?因?yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難,注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無意間通電
查看詳情減速機(jī)內(nèi)部的高壓氣體派到減速機(jī)外邊來,但要保證減速機(jī)的安全性,及按環(huán)保要求不能有油,油圬,油霧等派出到外部,同時(shí)要滿足IP65的防水,防塵,防潮等防護(hù)要求
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