1.確保裝置質量。可購買或克己一些專用工具，拆開和裝置硬齒面減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;替換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對替換;裝置輸出軸時，要注意公差合作;要運用防粘劑或紅丹油保護空心軸，避免磨損生銹或合作面積垢，修理時難拆開。

 

2.光滑油和增加劑的選用。斜齒輪蝸輪蝸桿硬齒面減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、發動頻頻、運用環境較差的硬齒面減速機，可選用一些光滑油增加劑，使硬齒面減速機在停止工作時齒輪油仍然附著在齒輪外表，構成保護膜，避免重負荷、低速、高轉矩和發動時金屬間的直接觸摸。增加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑，使密封圈保持柔柔和彈性，有用削減光滑油漏。硬齒面硬齒面減速機

 

3.硬齒面減速機裝置方位的挑選。方位答應的情況下，盡量不選用立式裝置。立式裝置時，光滑油的增加量要比水平裝置多許多，易形成硬齒面減速機發熱和漏油。

 

4.樹立光滑保護準則。可根據光滑工作“五定”準則對硬齒面減速機進行保護，做到每一臺硬齒面減速機都有責任人定時查看，發現溫升顯著，超越40℃或油溫超越80℃，油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及發生不正常的噪聲等現象時，要當即停止運用，及時檢修，排除故障，替換光滑油。加油時，要注意油量，確保硬齒面減速機得到正確的光滑。

 

國內對硬齒面行星減速機的需求與日俱增，國內外減速機企業都看到了我國巨大的高端減速機市場潛力。近幾年，由于我國國內經濟發展平穩，市場需求穩定，國外企業紛紛進駐我國，與本土減速機品牌共爭一個市場，顯然國內產品在質量和技術上沒有優勢。因此，我國減速機企業應該加大科研力度，全力推進高端減速機產品的研發與生產，轉變以價格取勝的競爭思路，才能提高企業的核心競爭力，為我國風電、核電的發展提供助力。