在與世界知名企業的合作與競爭中，我國減速機企業雖也存在一定優勢，行星式減速機但多數還不成熟，極有可能在外資企業的多重優勢沖擊下而被超越。
 

    隨著十二五的持續演繹及國家宏觀政策的持續驅動，我國減速機產業仍將以趨緩的效益增勢邁入2013年。此外，國內市場的國產化供給趨勢已日漸顯露，我國精密行星斜齒輪減速機行業在迎來廣闊前景的同時，或將以逐步完善的發展基奠，開始對減速機核心技術的爭奪權；但在技術、結構、模式等發展層面的完善上，我國減速機行業還需要很長時間，這就表明在今后一段時期內，我國減速機行業或將以持續放緩的經濟增速走完自我完善這篇大文章。
 

    現時期，我國減速機行業仍以對常規型精密行星斜齒輪減速機的生產為主，特殊設備的研發主體僅占整個主體群的一小部分；在技術與規模的雙重壓力下，我國減速機行業若想實現對國外先進減速機產品的超越，可行率幾乎為零。中國減速機網認為，自我完善已成為我國減速機行業發展所不可逾越的重要過程，無論是技術超越還是整體超越，都將以此為前提，否則，漏洞百出的產業主體，根本無發展與超越可言。
 

    據初步統計，精密行星斜齒輪減速機用量比較大的行業主要有：食品機械、電力機械、冶金機械、環保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、輕工機械、礦山機械、輸送機械、建筑機械、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等，機器人工裝這些行業使用減速機產品的數量已占全國各行業使用減速機總數的60%—70%。
 

    精密行星斜齒輪減速機重型機械市場需求量大
 

    國際市場對重型機械裝備和備件的需求還將增長。隨著歐美國家經濟的逐漸復蘇，重新確立實體經濟在國家經濟中的地位，以及發展中國家的基本建設需求，重型機械產品在國際市場上會有更大的發展空間。
 

    在重型機械精密行星斜齒輪減速機市場需求量增加的同時，行業也在產品升級、兩化融合、節能減排方面開展了卓有成效的工作。在產品升級方面，多年不變的老產品技術更新步伐在加快。橋門式起重機行業企業采用聯合或者獨立研發的方式，紛紛對老產品進行革新，形成了行業產品升級的熱潮。