1. 變機調(diào)速：變極調(diào)速是通過改變定子繞組接線方式來改變電動機極數(shù)，從而實現(xiàn)頂動機轉(zhuǎn)速的變化。變極調(diào)速時，應(yīng)同時對調(diào)定子兩相接線，這樣才能保證調(diào)速后電動機的轉(zhuǎn)向不變。變極調(diào)速的控制結(jié)構(gòu)簡單、價廉、可靠性高，效率良好。其最大缺點是有級調(diào)速。

 

    2.變頻調(diào)速。變頻調(diào)速就是用變頻器同時控制電動機的定子電壓和頻率來改變同步轉(zhuǎn)速的一種調(diào)速方法。總的說來，變頻調(diào)速范圍大，課實現(xiàn)武技調(diào)速，效果好，但變頻裝置比較復(fù)雜，投資大。變頻調(diào)速是現(xiàn)代交流調(diào)速極數(shù)的主要方向，它課實現(xiàn)無級調(diào)速，適用于恒轉(zhuǎn)矩和恒功率負載。

 

    3.定子調(diào)壓調(diào)速：定子調(diào)壓調(diào)速是通過改變定子端電壓，從而使異步電動機的機械特性發(fā)生變化，在一定負載轉(zhuǎn)矩下，電動機轉(zhuǎn)速將隨著端電壓的變化而變化。 這種接線方式各相電流平衡且對稱，作為驅(qū)動電動機來說是最接近于正弦波的驅(qū)動。 調(diào)壓調(diào)速屬于低效調(diào)速方式，但對風(fēng)機、水泵類負荷，特別是當(dāng)流量小時，東莞行星減速機節(jié)能效率和功率因數(shù)均有所提高。調(diào)壓調(diào)速的特點是線路簡單、可靠、價格低、維護方便。

 

    4.轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速。

 

    5.串級調(diào)速 分為機械串級調(diào)速和晶閘管串級調(diào)速。

 

    其主要作為各個機械設(shè)備的傳動機構(gòu)，東莞行星減速機在機械設(shè)備的應(yīng)用中占據(jù)了一定的地位。雖然行星減速機的結(jié)構(gòu)并不是十分復(fù)雜，但是我們還是要保證各個零部件的安全可靠性。對于型號繁多的東莞行星減速機而言，我們針對不同的參數(shù)有一套不同的計算方式，使得我們可以在一定程度上了解減速機的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。